В Петербурге заложили масштабное научно-экспедиционное судно «Иван Фролов»

В Санкт-Петербурге началось важное событие - строительство научно-экспедиционного судна «Иван Фролов».

Сегодня, 29 октября, на «Адмиралтейских верфях» была торжественно установлена закладная доска на основании корпуса. Этот проект вызывает большой интерес не только у местных жителей, но и у всего мирового сообщества.

Планируется, что «Иван Фролов» станет флагманским судном Росгидромета и флагманом российского полярного флота в целом. Это судно будет не просто крупнейшим в мире, но и настоящим символом научных достижений и технологического прогресса.

Как сообщают в пресс-службе администрации Санкт-Петербурга, «Иван Фролов» будет оборудован ангаром для двух вертолетов и вертолетной площадкой, что значительно расширит его возможности для проведения научных экспедиций. Благодаря этой инфраструктуре на судне смогут одновременно работать специалисты из различных областей, что позволит проводить более комплексные исследования океана и космоса.

Экспедиционное судно длиной 165 метров будет оснащено не только 20 лабораториями, но и ангаром на два вертолета и вертолетной площадкой. Это позволит судну успешно высаживать экспедиции на лед или необорудованные берега с двух бортов, а также осуществлять погрузку и разгрузку крупногабаритного оборудования массой до 50 тонн на значительное расстояние от борта. Информацию об этом сообщили в пресс-службе администрации Петербурга.

Планируется, что судно будет обеспечивать бесперебойную работу пяти полевых баз в Антарктике и пяти полярных круглогодичных станций Росгидромета. При строительстве будут использованы современные российские технологии и комплектующие, которые успешно прошли испытания на атомных ледоколах. Это позволит новому судну прослужить более тридцати лет, обеспечивая выполнение важных научных и исследовательских миссий в экстремальных условиях.

Изображение судна, предоставленное администрацией Санкт-Петербурга, позволяет представить масштабы и функциональные возможности этого инновационного судна, которое станет важным звеном в исследовании и изучении антарктической и полярной области.

Изучение Арктики и Антарктики является одним из ключевых направлений деятельности Федеральной службы. Ежегодно уже проводится более 20 экспедиций. Они позволяют отслеживать климатические изменения, собирать данные для развития навигации по Северному морскому пути и уточнения континентального шельфа страны. Появление нового судна «Иван Фролов», безусловно, усилит наши позиции в полярных регионах, — подчеркнул вице-премьер РФ Дмитрий Патрушев, который принял участие в закладке судна.

Судно «Иван Фролов» получило название в честь известного ученого и океанолога Ивана Фролова, который около двадцати лет возглавлял Арктический и антарктический научно-исследовательский институт. Строительство планируется завершить к 2028 году, и это событие вызывает большой интерес в научном и морском сообществе.

Новое судно будет оснащено самым современным оборудованием для исследований в условиях экстремальных широт. Благодаря этому, ученые смогут проводить более точные и глубокие исследования морских и ледовых областей, что принесет ценные данные для понимания изменений в климате и экосистемах полярных регионов.

Недавно завершились ледовые испытания новой модели судна, проведенные в Ледовом бассейне Арктического и антарктического НИИ. Результаты испытаний порадовали специалистов - судно продемонстрировало не только высокую ледопроходимость, но и удивительную маневренность. Эти качества являются ключевыми при работе в условиях суровых ледовых покровов, что делает данную модель особенно перспективной для использования в арктических и антарктических регионах.

Специалисты отметили, что успешное прохождение испытаний свидетельствует о высокой технологичности и инженерной проработке данного судна. Благодаря использованию передовых технологий и материалов, объект продемонстрировал отличные характеристики даже в самых экстремальных условиях. Это открывает новые перспективы для развития судостроения и обеспечения безопасности плавания в условиях льда.

Важно отметить, что успешные ледовые испытания являются лишь первым шагом на пути к внедрению данной модели судна в реальные эксплуатационные условия. Дальнейшее тестирование, адаптация к конкретным задачам и постоянное совершенствование технических характеристик будут необходимы для полноценного использования потенциала этого судна в северных морских маршрутах.

Источник и фото - nia.eco