ЕС не обнаружил признаков разлива нефти у танкера Sounion в Красном море

На борту судна Sounion возникла серьезная угроза экологии из-за большого количества перевозимой сырой нефти.

В связи с этим частные компании обратились за помощью к Aspides для проведения спасательной операции. Пожары на главной палубе судна продолжаются, но пока не наблюдается разлива нефти. Спасательная операция, которая скоро начнется, требует срочных мер для предотвращения экологической катастрофы.

Aspides готов предоставить защиту буксирам, участвующим в спасательной операции, и оказать всю необходимую поддержку. Важно скоординировать усилия всех сторон для минимизации вреда для окружающей среды. Необходимо принять меры по тушению пожаров на судне и предотвращению возможного разлива нефти в море.

Судно Sounion находится на якоре и стоит неподвижно, что облегчает проведение спасательных операций. Однако необходимо оперативно решить проблему с пожарами и обеспечить безопасность морской среды вокруг судна.

21 августа танкер Sounion, следовавший под греческим флагом в Красном море, стал жертвой нападения. Согласно информации от Центра координации морских торговых перевозок при ВМС Великобритании (UKMTO), инцидент развернулся в 77 морских милях к западу от города Ходейда в Йемене. Две лодки с около 15 вооруженными людьми приблизились к судну, что привело к перестрелке с экипажем. Танкер получил три неопознанных снаряда и потерял управление. В результате одной из атак на борту возник пожар, о чем сообщил капитан UKMTO.

Согласно данным Министерства судоходства и островной политики Греции, экипаж состоял из 23 филиппинцев и 2 граждан России, которые были эвакуированы. Этот инцидент подчеркивает растущую угрозу пиратства и нападений на торговые суда в регионе Красного моря. Такие атаки не только угрожают жизням и безопасности экипажей, но и могут иметь серьезные последствия для мировой торговли и экономики. Важно принимать дополнительные меры безопасности и сотрудничать международно для предотвращения подобных инцидентов в будущем.

С начала августа текущего года ситуация в регионе Ближнего Востока остается напряженной из-за конфликта между хуситами и силами, поддерживаемыми коалицией под руководством Саудовской Аравии. 28 августа постоянное представительство Ирана при ООН сообщило, что хуситы согласились на просьбу нескольких стран о временном прекращении огня для буксировки танкера, представляющего потенциальную экологическую угрозу. Представитель "Ансар Аллах" Мухаммед Абдель Салям подтвердил согласие хуситов на транспортировку танкера, подчеркнув, что мятежники продолжат атаковать связанные с Израилем коммерческие суда до тех пор, пока "агрессия против сектора Газа не прекратится, а блокада не будет снята".

Следует отметить, что данное соглашение о временном прекращении огня для транспортировки танкера является шагом к урегулированию конфликта и может способствовать снижению напряженности в регионе. Однако, возможность продолжения атак хуситов на коммерческие суда свидетельствует о сохраняющейся нестабильности и сложности политической ситуации.

30 августа агентство Reuters со ссылкой на письмо Греции в ООН сообщило, что на спутниковом снимке, сделанном вечером 29 августа и полученном Европейским агентством по безопасности на море, предположительно зафиксировано нефтяное пятно длиной 2,2 морской мили (около 4 км). Это подтверждает опасения по поводу потенциальной экологической угрозы, которую несет с собой танкер, и необходимость принятия мер для предотвращения утечки нефти в море.

Расположение пятна на карте точно совпадает с географическими координатами мыса Сунион на полуострове Аттика в Греции. Интересно, что исторический мыс Сунион был известен как священное место, посвященное богу морей Посейдону. Путешественники часто посещают это место, чтобы насладиться красивым видом на Эгейское море и острова вдали. Возможно, это пятно также связано с каким-то мифологическим или историческим событием, которое произошло в этом регионе.

Источник и фото - ecoportal.su