Александр Козлов: собственники потерпевших крушение танкеров возьмут на себя ответственность по подъему и утилизации судов

С начала утра и до поздней ночи продолжается процесс ликвидации мазута с прибрежных территорий.

Согласно информации, предоставленной Минтрансом, владелец танкера «Волгонефть-239» официально подтвердил свою готовность нести ответственность за подъем и утилизацию судна. Предложен механизм для извлечения оставшегося топлива из судна, и ожидается получение письменного подтверждения от второго владельца организации работ. Главная цель заключается в том, чтобы успешно извлечь мазут, минимизируя воздействие на экосистему моря. Как сообщил министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов, это одна из ключевых задач, стоящих перед специалистами в данной ситуации.

Для решения проблемы с загрязнением прибрежной территории была создана специальная группировка, объединяющая спасателей МЧС, работников коммунального хозяйства, волонтёров и сотрудников муниципальных администраций. Кроме того, в работе задействована специализированная техника. В настоящее время основное внимание уделяется двум участкам: от Благовещенской до Витязево и от Витязево до центрального пляжа Анапы, поскольку именно здесь обнаружены наибольшие площади загрязнений.

Согласно заявлению главы Минприроды России, на данный момент наиболее критичным является оперативное удаление мазута с береговой линии, чтобы избежать его проникновения в почву при повышении температуры. Для этой цели совместно с Минтрансом принято решение о привлечении дополнительной техники, которая должна начать работу в течение суток. Кроме того, в ближайшие 8-9 дней планируется доставить около 350 тысяч мешков для сбора мазута.

Важно отметить, что эффективное устранение последствий экологической катастрофы требует слаженной работы всех участвующих структур и организаций. Координация действий спасателей, волонтёров, коммунальных служб и государственных органов является необходимым условием для успешной борьбы с загрязнением и минимизации ущерба для окружающей среды.

Один из ключевых моментов в борьбе с загрязнением – правильная утилизация загрязнённого грунта. Важно не только собрать его, но и обеспечить безопасное хранение и утилизацию. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев подчеркнул, что президент поставил задачу купировать выход нефтепродуктов в море, и эта задача будет выполнена.

Источник загрязнения – море, и это проблема, требующая немедленных действий. Вчера все было чисто, но сегодня волны снова выбросили на берег мазут. Собрано уже 17 тысяч тонн загрязнённого грунта, который направляется на специализированные предприятия для утилизации. Грунт размещают на специальных площадках, чтобы исключить дальнейшее загрязнение почвы.

Губернатор Краснодарского края акцентировал внимание на необходимости предотвращения дальнейшего загрязнения моря и берегов. Работа по утилизации загрязнённого грунта – это лишь один из шагов в решении данной экологической проблемы.

В ходе визита в Анапу Александр Козлов и Светлана Радионова посетили центр помощи птицам, организованный волонтёрами. Эти добровольцы занимаются очисткой пернатых от мазута и ухаживают за ними до отправки в зоопарки. Благодаря неутомимым усилиям волонтёров удалось спасти 972 птицы, из которых 890 уже направлены на реабилитацию.

Утилизацию мазута в промзоне Анапы осуществляют двумя методами. Первый - микробиологический, который включает в себя применение специальных препаратов для удаления нефтепродуктов. Второй способ - термический, заключающийся в сжигании самого загрязнённого мазута в специальных аппаратах.

Для ускорения процесса вывоза песка, загрязнённого мазутом, было принято решение создать временную перевалочную площадку в промзоне Анапы с общей вместимостью 100 тысяч тонн. Такие меры направлены на минимизацию вреда для окружающей среды и обеспечение безопасности при утилизации нефтепродуктов.

Под председательством премьер-министра России Михаила Мишустина была сформирована рабочая группа, которая занимается координацией действий по устранению последствий аварии двух танкеров в Керченском проливе. На постоянной основе ведется визуальный мониторинг участка береговой линии от мыса Панагия до Крымского моста. В процессе работы активно участвуют как региональные, так и федеральные органы власти. Развернутые мероприятия направлены на минимизацию ущерба для окружающей среды и обеспечение безопасности морского сообщения в данном регионе.

Источник и фото - ecoportal.su